組合機床的形式很多，根據(jù)工件的不同加工要求，采用各種結構的通用部件，就可以靈活地組成各種不同配置（布局）形式的組合機床。按照配置形式，組合機床可分為單工位組合機床和多工位組合機床兩大類。組合機床已經在汽車、柴油機、電機、儀表、航空、冶金等行業(yè)得到了廣泛的使用，組合機床最適宜于大批、大量生產部門，但在一些中、小批生產部門也已開始推廣使用。組合機床最適合于加工殼體類零件，如氣缸體、氣缸蓋、變速箱體、機座等。這些零件從平面到孔的全部加工工序都可以由組合機床來完成。

組合機床自動線的安裝與調整：

一、組合機床自動線的安裝一般順序

1、澆灌混凝土基礎，并按自動線底平面及地腳螺栓孔位置圖進行檢查，如屬地溝排屑，則應先安裝自動線的排屑設備，檢查合格后進行澆灌。

2、安裝機床中間底座(連同夾具一起)，并調整找正各中間底座裝置，安裝調整輸送帶傳動裝置，初步檢查機床水平和中心距，并調整各中間底座的橫向位置關系，使各臺機床的中心線和自動線中心線一致。安裝各機床的側底座和立柱，調整檢查各臺機床的精度，合格后，將側底座和中間底座緊固，并調整機床墊鐵的限位螺釘，使床身限位。

3、安裝液壓站并敷設液壓管路。

4、安裝地腳螺栓并澆灌，待硬固后，將各機床的側底座、中間底座以及輸送帶傳動裝置的地腳螺栓擰緊，檢查機床精度。

5、安裝中間支承板和側限位板，安裝工件輸送帶。

6、安裝電氣柜及電氣設備，進行自動線的電氣接線。

7、對于可以整體運輸?shù)膯蝹€工位，應對該工位整體進行安裝，以減少安裝工作量。

二、自動線的基礎

1、根據(jù)《自動線底平面及地腳螺栓孔位置圖》澆灌基礎，除考慮自動線的機床、工件輸送帶以及其他設備的安裝位置和地腳螺栓位置外，還必須考慮向自動線供水、通氣及電氣走線管道的地溝位置，安裝切屑輸送設備的地溝，其兩端應比排屑設備加長3～4m，以便拆卸和維修。

2、自動線的基礎厚度應根據(jù)各機床特點來定。一般臥式鉆孔和攻螺紋機床，基礎厚取400mm；立式鉆床取500mm；立式銑床以及一些重型鏜床應大于800mm；當機床重量超過12t時，基礎應增加鋼筋。

3、自動線上的精加工機床，應安裝在單獨的基礎上，使之與自動線整體隔開，以避震。

4、自動線地面的上平面應比車間地面低80mm，以便在安裝機床墊鐵后，機床和其他設備的底平面和車間地平面一致。

三、組合機床自動線的調整

1、在自動線安裝就緒時，即應進行自動線調試的準備工作，主要準備足夠數(shù)量的試料，兩套刀具和工具，并按加工示意圖調整好。

2、當自動線安裝完畢，并檢查合格后，先進行安全生產必需的各項動作的互鎖試驗，合格后即可進行下列工作：單機機床和設備的空運轉，各工段的空運轉，全線空運轉，按調整循環(huán)試切工件，按自動循環(huán)試切工件。

3、自動線調試一般按以下順序進行：將自動線通電，檢查各機床和設備的電動機旋轉方向，調整各動力部件，進行空運轉試驗。調整定位夾壓的液壓傳動裝置，凋整輸送帶傳動裝置；調整輸送帶傳動裝置的液壓系統(tǒng)，定位夾緊和工件輸送機構的空運轉試驗，全線空運轉試驗，安裝已調好尺寸的刀具和工具，按調整循環(huán)試切工件，檢查工件的加工質量和加工精度，消除空運轉和試切工件過程中暴露的缺陷。按自動循環(huán)進行一批工件的切削試驗，檢查工件加工精度，調整并消除切削試驗中暴露的缺陷，最后進行自動線工作穩(wěn)定性和生產率的切削驗證，合格后自動線即可投產使用。

組合機床自動線是指用組合機床及標準傳送機構組成的自動線。按工件輸送方式，組合機床自動線可分為直接輸送和間接輸送(用隨行夾具輸送)兩類。按輸送軌道的形式，可分為直線輸送和圓(橢圓)形軌道輸送兩種。按輸送帶相對機床的配置形式，可分為通過(機床)式輸送帶式和外移式(在機床前方)輸送帶式。工件(隨行夾具)輸送運動的形式有步伐式(同步)和自由流動式(非同步)，大多數(shù)組合機床自動線采用步伐式輸送裝置。步伐式輸送帶可分為棘爪步伐式、擺桿步伐式、抬起步伐式、吊起步伐式，還有回轉分度輸送式等。

  組合機床是由大量的通用部件和少量的專用部件組成的工序集中的高效率專用機床。它能夠對一種(或幾種)零件進行多刀、多軸、多面、多工位加工。在組合機床上可以完成鉆孔、擴孔、鉸孔、鏜孔、攻絲、車削、銑削、磨削及滾壓等工序，生產效率高，加工精度穩(wěn)定。組合機床可完成的工藝有銑平面、刮平面、車端面、鉆孔、擴孔、鏜孔、鉸孔、攻絲、倒角、锪窩、鉆深孔、切槽等。隨著綜合自動技術的發(fā)展，組合機床可完成的工藝范圍也在不斷擴大，除了上述工藝外，還可完成車外圓、車錐面、車弧面、切削內外螺紋、滾壓孔、拉削內外圓柱面和平面、磨削、拋光、珩磨，甚至還可以進行沖壓、焊接、熱處理、裝配、自動測量和檢查等。